Kusová automobilová výroba je možná
- s AXA VPC 2800 U -
Průmyslová výroba karosářských dílů, nebo dokonce celých vozidel v kusové výrobě (jeden kus), se zdá na první pohled nemožná – především z ekonomických důvodů. Fraunhoferův institut pro obráběcí stroje a tvářecí techniku (IWU) však vyvinul kombinaci postupů, díky níž je dnes malosériová výroba od jednoho kusu ekonomicky životaschopná.
Jak tento přístup vypadá v praxi, ukazují výzkumníci z Fraunhoferu na exponátu „Silberhummel“ – aerodynamickém koncepčním vozidle, které vychází z plánů nikdy nerealizovaného závodního vozu značky Horch. Institut vozidlo zrekonstruoval a vyrobil jeho vnější panely. Karoserie se skládá z referenčních dílů, které vznikly pomocí různých technologií tváření, spojování a aditivní výroby (3D tisku) vyvinutých přímo v institutu pro účely malých sérií.
Samotný tvar dílů vzniká inkrementálním tvářením plechu.
Jedná se o tvářecí proces určený pro výrobu složitých součástí v malých sériích. Finální podoba dílu se vytváří postupnými pohyby CNC řízeného tvářecího trnu. Oproti klasickým lisovacím metodám odpadá potřeba náročných lisovacích nástrojů, což radikálně snižuje náklady a zkracuje dobu potřebnou k dodání prvního hotového dílu.
Hlavní přednosti metody:
- Výroba plechových dílů s komplexní geometrií v co nejkratším čase.
- Minimální náklady na nástroje, a tím pádem ekonomická efektivita již od jednoho kusu.
- Větší stupně tváření ve srovnání s hlubokým tažením.
Jednoduché tvary, jako jsou komolé jehlany, lze tímto způsobem vyrábět zcela bez zápustky (spodního nástroje). U složitějších geometrií se jednoduché spodní nástroje používají – v případě Silberhummel však nejsou z masivního kovu, jak bývá zvykem, ale z cenově dostupného a snadno obrobitelného dřevěného materiálu.
Samotný proces probíhá tak, že se plech upne do rámu nad nástroj na obráběcím centru AXA VPC 2800 U. Poté přichází ke slovu polokulový tvářecí trn, který dráhu po dráze přejíždí přes plech, dokud polotovar nezíská finální podobu – v tomto případě elegantně zakřivených blatníků vozu Silberhummel.
Více o inkrementálním tváření plechu na webové stránce Fraunhoferova institutu.


